150 Bin Kişi Yaşıyor, 27 Medeniyete Ev Sahipliği Yapmış, En Büyük Sorunu: 'Bozuk Yollar'
150 bin nüfuslu Milas'ta halkın en büyük şikâyeti yollar. Yıllardır süren doğalgaz, internet ve Telekom kazıları sonrası sokakların eski haline getirilmemesi, şehir merkezinde ulaşımı çileye dönüştürdü.
Ege’nin köklü kentlerinden Milas, tarihsel zenginliği ve ekonomik potansiyeliyle Muğla’nın en önemli ilçeleri arasında yer alıyor. Ancak 150 bine yaklaşan nüfusun ortak paydada buluştuğu en büyük şikâyet, ne işsizlik ne de başka bir sosyal sorun. Milaslıların yıllardır dile getirdiği en yakıcı problem, şehir içi yolların bozukluğu.
On Beş Yıldır Süren Aynı Çile
Milas’ın merkez mahallelerinde yaşayan vatandaşlar, yaklaşık 15 yıldır yolların sürekli kazılıp yeniden bozulduğunu dile getiriyor. Doğalgaz hatları, internet altyapısı, Telekom çalışmaları, telefon şebekeleri ve çeşitli kurumların yürüttüğü kazılar, şehrin sokaklarını adeta şantiye alanına çevirdi. Ancak bu kazıların ardından yolların eski haline getirilmediği, yapılan yamaların kısa sürede çöktüğü ve çukurların yeniden ortaya çıktığı halkın ortak şikâyeti.
“Her Gün Aynı Manzara”
Karya Haber’in sosyal medya kanallarında yapılan yüzlerce anket, halkın gündemini net biçimde ortaya koydu: Milas’ın en büyük sorunu bozuk yollar. Vatandaşlar, günlük yaşamın en temel ihtiyacı olan ulaşımın çileye dönüştüğünü, okul servislerinden ambulanslara, toplu taşımadan ticari araçlara kadar herkesin bu durumdan olumsuz etkilendiğini söylüyor.
Bir vatandaşın sözleri durumu özetliyor:
“Her yıl bir şirket kazıyor, ardından yol yapılmadan bırakılıyor. Kışın çamur, yazın toz, arabalarımızın altı sürekli zarar görüyor. 21. yüzyılda, 150 bin nüfuslu bir şehirde hâlâ düzgün yol olmaması kabul edilemez.”
Yerel Yöneticilere Eleştiri
Halkın gözünde en büyük sorun yalnızca kazıların yarattığı tahribat değil, aynı zamanda yerel yönetimlerin duyarsızlığı. Belediye ile karayolları arasındaki yetki karmaşası, sorumluluk paylaşımında yaşanan belirsizlik, çözümün sürekli ötelenmesine yol açıyor. Her seçim öncesi verilen “yollar yapılacak” vaatlerinin kısa süreli düzenlemeler dışında yerine getirilmediği ifade ediliyor.
Uzmanlar, altyapı kazılarının ardından kalıcı asfalt ve beton çalışmalarının yapılmamasının yalnızca konforu değil, trafik güvenliğini de ciddi biçimde tehdit ettiğini vurguluyor. Özellikle yağışlı havalarda biriken su ve açılan çukurlar, hem yayalar hem de sürücüler için risk oluşturuyor.
“Alt Yapı Şirketleri Kazıyor, Hiç Kimse Sorumluluk Almıyor”
Milaslıların eleştirilerinin merkezinde altyapı şirketlerinin çalışma yöntemleri var. Doğalgaz, internet ve Telekom şirketlerinin kazı çalışmalarının ardından yolların eski haline getirilmediği; belediye ve karayollarının da bu konuda yeterli denetim ve yaptırımı uygulamadığı öne sürülüyor. Sonuçta şehrin ana caddeleri ve ara sokakları sürekli çukur, tümsek ve bozuk asfalt görüntüsüyle gündeme geliyor.
Çözüm Beklentisi
Bugün Milas’ın nüfusu 150 bin sınırını aşarken, kentin altyapısı bu yükü taşımakta zorlanıyor. Halk, artık kısa vadeli yamalar yerine kalıcı çözümler istiyor:
Altyapı kazılarında ortak planlama,
Çalışmalar sonrası kalıcı asfalt uygulaması,
Belediyenin ve ilgili kurumların denetim sorumluluğu,
Ve en önemlisi, halkın sesine kulak veren bir yönetim anlayışı.
Milaslılar için bozuk yollar artık sıradan bir şikâyet değil, günlük yaşamı doğrudan etkileyen bir kentsel kriz haline gelmiş durumda. Yıllardır dile getirilen bu sorun çözülmediği sürece, Milas’ın gelişmişlik iddiası kâğıt üzerinde kalacak gibi görünüyor. 150 bin nüfuslu bir şehrin çağdaş bir yaşam standardına ulaşabilmesi için öncelikle yol sorununu kökten çözmesi gerektiği halkın ortak talebi olarak öne çıkıyor.